Falken Motorsports continúa viéndose afectado por la mala suerte en la temporada 2026 de la ADAC RAVENOL Nürburgring Endurance Series (NLS). En el 1.er ADAC Eifel Trophy, sexta carrera de la temporada en el Nürburgring Nordschleife, el Porsche 911 GT3 R No. 44, de los colores turquesa y azul, tuvo que retirarse poco antes del final de la carrera a pesar de una actuación convincente. Klaus Bachler y Tim Heinemann venían marchando en la tercera posición general hasta ese momento y se encontraban en buen camino hacia un podio merecido.

Falken Motorsports ya había mostrado un gran nivel durante la clasificación. A pesar de un período de bandera amarilla que arruinó su primer intento rápido, Klaus Bachler y Tim Heinemann no se desanimaron. Más adelante en la sesión, aseguraron el tercer lugar de la grilla con un tiempo por vuelta de 7:57.520 minutos, una posición de partida ideal para la carrera de cuatro horas.

El dúo también fue competitivo desde el inicio de la carrera. Bachler se mantuvo firme dentro del grupo líder e incluso marcó la vuelta más rápida de la carrera, antes de que Heinemann tomara el volante y mantuviera el buen ritmo sin contratiempos. Con menos de una hora por disputarse, el Porsche de Falken todavía se encontraba en el tercer lugar cuando la carrera dio un giro desafortunado.

Mientras Heinemann reducía correctamente la velocidad durante un período de bandera amarilla, un piloto que venía detrás de él, al parecer, reconoció la situación demasiado tarde y impactó por atrás al Porsche. Aunque Heinemann pudo continuar la carrera en un primer momento, el neumático trasero izquierdo resultó dañado a raíz de la colisión. Por motivos de seguridad, Falken Motorsports decidió retirar el Porsche de la carrera como medida preventiva, lo que puso fin a lo que parecía ser un podio asegurado.

Para el equipo cliente de Falken, Max Kruse Racing, la jornada tuvo más éxito. El Audi R8 LMS GT3 EVO II (#11), conducido por Nico Otto, Christian Kohlhaas y Christoph Lenz, obtuvo el segundo lugar en la categoría AT1, destinada a vehículos de combustibles alternativos. Por su parte, el VW Golf VIII GTI Clubsport 24h (#10), conducido por Heiko Hammel, Timo Hochwind y Stephan Epp, se retiró de manera anticipada.

Tras la sexta carrera de la temporada, Falken Motorsports tomará ahora una pausa de varias semanas. La actividad se reanudará en el ADAC Reinoldus Endurance Race, programado para el 12 de septiembre de 2026.